Le site Master en transport et conception automobile (TAD)  sponsorisé par le Politecnico di Milano  et gérée par POLI.design, se prépare à célébrer son 15ème Anniversaire . Les inscriptions sont encore ouvertes pour la prochaine édition, numéro XV, qui débutera en mars prochain et se terminera en juin 2024. Une étape prestigieuse, celle de 15 ans d’activité, qui a vu la présence de plus de 200 étudiants du monde entier, engagés dans la réalisation d’environ soixante-dix concepts, avec des maquettes à l’échelle 1:4, à partir de leurs thèses. Des projets au contenu très innovant axés sur la mobilité du futur dont la quasi-totalité utilise propulsion alternative en commençant par l’électrique. Des concepts si avancés qu’ils ont anticipé de nombreux contenus et tendances stylistiques développés ultérieurement par de nombreux constructeurs automobiles.

Le Master TAD, dirigé par le Prof. Fausto Brevi Le nombre d’étudiants est limité à 20 au maximum : il s’adresse aux diplômés appartenant aux disciplines du design (ingénierie, architecture, design industriel). Le master représente un parcours d’excellence de quinze mois qui prépare des designers capables de développer leur créativité à travers tout le processus méthodologique de conception des centres de style : de la définition des lignes extérieures au développement des intérieurs ; étude et choix des matériaux et des couleurs ; modélisation, tant physique avec de l’argile que numérique. À la fin de la formation, ils présentent leurs projets de thèse et réalisent leurs modèles de style. Le plan didactique se déroule principalement en anglais afin de favoriser la participation d’étudiants internationaux et d’élargir les possibilités de travail pour les étudiants italiens. La grande valeur pédagogique et qualitative du programme de master TAD est largement reconnue par sa longévité et par le taux élevé d’insertion des étudiants dans le monde du travail. Le pourcentage d’étudiants inscrits qui trouvent un emploi dans leur domaine de compétence, dans les dix-huit mois suivant la fin du cours, s’élève toujours à 80 %. Pour plus d’informations : www.mastertad.com/ et www.polidesign.net/tad 

Les quatre derniers modèles par ordre chronologique, présentés lors de la remise des diplômes de 2022, avaient pour thème le design suivant : La voiture : un mot, plusieurs solutions ». . En référence au fait qu’aujourd’hui la conception des véhicules se fait à l’échelle mondiale et que les spécificités des différents marchés doivent être prises en compte. C’est pourquoi on dit souvent que toutes les voitures se ressemblent. En réalité, ce n’est pas le cas, et les quatre travaux développés par les étudiants du master TAD XIII montrent que cette théorie est erronée, car les besoins des utilisateurs seront de plus en plus ciblés et la mobilité sera de plus en plus articulée.

AURORA 
Aurora est conçu pour les expéditions en Antarctique. Il est doté de deux portes extensibles qui isolent l’intérieur et comprend deux vélos de neige et un drone, offrant ainsi une liberté d’exploration. L’intérieur est conçu pour fonctionner comme un laboratoire numérique entièrement équipé, avec des sièges rotatifs réglables. Le véhicule offre une visibilité parfaite, avec un tableau de bord flottant et un immense pare-brise.
UNO 
Uno est un monoplace entièrement autonome. Il a le même empattement qu’un scooter et la cellule du cockpit, où est assis le conducteur, peut être utilisée comme une sorte de fauteuil roulant pour se déplacer à l’intérieur, amenant l’utilisateur directement à la destination choisie. Le siège est haut, ce qui permet d’avoir la même vue que les piétons.
XMOD 
Xmod est un tout-terrain électrique à six passagers doté d’un conducteur central avancé pour maximiser la visibilité extérieure. Deux modes de conduite, traditionnel et autonome. Il est capable de conduire avec ses phares éteints même la nuit grâce à des capteurs optiques. Le pare-brise peut devenir un grand affichage tête haute. Il a une grande capacité de charge et peut se transformer en pick-up.
VEGAS 
C’est le véhicule parfait pour ceux qui recherchent le plaisir de conduire qui s’est presque perdu de nos jours. L’intérieur est conçu autour du conducteur, avec un tableau de bord asymétrique et un système d’infodivertissement qui fournit des informations simples et claires. La Vegas est une voiture de sport biplace polyvalente et confortable qui peut également s’attaquer aux sentiers hors route grâce à sa suspension adaptative.

Les étudiants de la 13ème édition qui ont terminé le cours de Master en juin dernier étaient au nombre de 18, avec une importante participation internationale : Italie (8 étudiants), Inde (5), Espagne (2), Liban (1), Canada (1), Arabie Saoudite (1). Parmi eux se trouvent deux femmes, toutes deux italiennes. Le même nombre d’étudiants, 18, participe à la 14e édition, qui est toujours en cours et se terminera en juin 2023. La participation internationale est tout aussi importante : Italie (10), Inde (4), Espagne (2), Turquie (1), Colombie (1).