Pour la nouvelle génération de l Golf  – qui reste une hypothèse pour le moment – devra attendre, mais un restylage est à prévoir, même si ce n’est pas pour tout de suite. Tout le reste est en pleine mutation, après une année 2022 peu brillante, malgré la première année « complète » de la nouvelle politique de l’UE. Taigo  et l’excellente performance de T-Cross et T-Roc qui, en décembre, étaient respectivement les sixième et huitième voitures les plus vendues en Italie. Les perspectives de Volkswagen pour la nouvelle année  sont résolument orientés vers un bouleversement, mais sans oublier que la majeure partie des enregistrements provient (et proviendra) encore des moteurs traditionnels. C’est pourquoi la stratégie de la marque allemande est axée sur une double approche : d’une part, la des mises à jour qui affecteront ses voitures à moteur diesel et à essence et d’autre part le nouveautés électriques qui apportera le ID de la famille  à jouer un rôle de plus en plus important dans les projets de Volkswagen. Une grande attention sera accordée à la technologie Plug-in  qui bénéficiera d’un doublement de l’autonomie en mode électrique par rapport à l’actuelle, soit environ 100 km.

Tout commence en mars, lorsqu’une mise à jour de la base de données de l ID.3,  la berline électrique qui aura d’abord un nouvel intérieur et un logiciel renouvelé, puis de nouveaux moteurs. En ce qui concerne les voitures équipées de moteurs conventionnels, le restylage des Touareg  (à partir de mai) et T-Cross  (juillet) qui restera sur la liste avec des moteurs à essence uniquement. La nouvelle génération de Tiguan  d’autre part, l’une des nouveautés les plus attendues de Volkswagen pour la nouvelle année, devrait faire ses débuts en septembre. Le secteur électrique verra l’arrivée de la toute nouvelle ID.7 un nouveau maxi-saloon dont l’autonomie est annoncée à 700 km. Le mois de septembre devrait également être le mois des débuts de la nouvelle Passat qui, après une honorable carrière de 50 ans, a perdu sa carrosserie de berline et n’est désormais disponible qu’en version Variant.